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香港出发邮轮一览表
云顶世界邮轮云顶世界一号：航线为香港 - 高雄 - 香港，配备VR探索馆等娱乐设施。冠达邮轮旗下船只（如玛丽皇后2号、维多利亚女王号等）：复古风格设计，同时配备高科技技术，提供独特的邮轮体验。世邦邮轮旗下船只：提供艺术气息浓厚的游轮旅行，定制服务出色。银海邮轮旗下船只（如黎明号、银吼号等）：套房均为外舱，提供优质美食与服务。
丽星邮轮·领航星号：以香港为母港，该邮轮吨位7万吨，是亚洲本土邮轮品牌，主打饮食与娱乐体验，适合家庭及休闲旅客。航线覆盖东南亚热门目的地，如越南岘港、泰国普吉岛等，具体行程可关注暑期短期海岛游产品。
云顶世界邮轮云顶世界一号：航线为香港 - 高雄 - 香港。拥有船中船概念区域、世界级大型舞台，配备VR探索馆等娱乐设施与多样餐饮选择。冠达邮轮旗下部分船只：包括玛丽皇后2号、维多利亚女王号、安妮女王号、伊丽莎白女王号。该公司邮轮风格复古，配备高科技技术，服务周到。
鼓浪屿号：鼓浪屿号是星旅远洋投入的第一艘邮轮，被誉为“国货之光”。它被授予首张邮轮港口海上游航线试点经营许可证，为游客提供安全、舒适的旅游服务。憧憬号：这是一艘总吨重77，500吨的豪华邮轮，拥有975间客房，可搭载2222名乘客。
永恒海上公主号：这是一艘超5星级配置的邮轮，主要运营香港到日本冲绳的航线，体验极佳但价格昂贵。丽星邮轮双鱼星号：提供2天1晚的海上巡游航线，每天从香港出发，晚上航行在维港之上，可以欣赏到维港两岸的夜景。上下船地点位于海港城码头，交通便利。
云顶梦号邮轮介绍造价,这艘邮轮到底值多少钱?
云顶梦号邮轮的造价高达14亿美元，相当于人民币约94亿元。以下是对云顶梦号邮轮造价及相关信息的详细介绍：造价概览 云顶梦号邮轮作为云顶集团旗下的首艘邮轮，其造价高达14亿美元。这个数字反映了邮轮建造过程中的高成本，包括先进的技术应用、豪华设施的安装以及大量的人力、物力和财力投入。
高度与排水量：云顶梦号高达18层，排水量达15万吨，显示出其庞大的体积和强大的航海能力。载客与船员：该邮轮可搭载近3400名旅客，并配备2000多名船员，船员与旅客的比例在亚太区邮轮业界中处于领先地位，确保了旅客能够得到优质的服务。
香港最大的邮轮叫“世界梦号”。“世界梦号”邮轮由云顶香港集团耗资100亿港币打造，是亚洲地区最大且豪华的邮轮之一。以下是关于“世界梦号”的详细介绍：载客量与规模：“世界梦号”的载客量超过3300人，这一数字彰显了其庞大的载客能力。
云顶梦号邮轮介绍
1、云顶梦号邮轮是一艘专为亚洲特别是中国高端邮轮市场量身定制的豪华邮轮，以下是详细介绍：基本信息 所属公司：云顶梦号隶属于云顶香港集团旗下的星梦邮轮公司，是该公司的第一艘邮轮。设计理念：云顶梦号集合了西式设计及中式理念，旨在为亚洲旅客提供更加贴合本土文化和习惯的邮轮体验。
2、云顶梦号邮轮作为云顶集团旗下的首艘邮轮，其造价高达14亿美元。这个数字反映了邮轮建造过程中的高成本，包括先进的技术应用、豪华设施的安装以及大量的人力、物力和财力投入。豪华设施 客房：邮轮上共有超过1800个客房，包括豪华套房、海景房、阳台房等多种类型，满足不同旅客的需求。
3、云顶梦号邮轮介绍如下：基本信息：云顶梦号是云顶香港集团星梦邮轮旗下的首艘邮轮，专为亚洲，特别是中国的高端邮轮市场量身定制，融合了西式设计与中式理念。
云顶香港:2020预亏超15亿美元,邮轮旅游业务继续暂停运营
1、预亏原因 邮轮旅游业务暂停运营：自2020年2月以来，受2019新型冠状病毒病（COVID-19）爆发的影响，云顶香港取消了许多航程并暂时停止了近乎其全部的邮轮旅游营运，这直接导致了公司收入的大幅减少。
2、预亏原因 邮轮旅游业务暂停运营：自2020年2月以来，由于新型冠状病毒病的爆发，云顶香港取消了许多航程，并暂时停止了近乎其全部的邮轮旅游业务，这导致了公司收入的大幅减少。
3、云顶香港2020年预亏超15亿美元的主要原因是其邮轮旅游业务继续暂停运营以及多项资产减值和出售权益亏损。具体来说：邮轮旅游业务暂停运营：自2020年2月以来，由于新型冠状病毒病的爆发，云顶香港取消了许多航程并暂时停止了近乎其全部的邮轮旅游业务，包括星梦邮轮、水晶邮轮及丽星邮轮等。
4、月12日，云顶香港发布公告，公司预期于截至2020年12月31日止年度录得的综合经营亏损不少于6亿美元及综合亏损净额不少于15亿美元，对比上年度的综合经营亏损及综合亏损净额则分别为9600万美元及59亿美元。
5、退预收款超2亿元 众信旅游在回复深交所问询函时表示，2020年一季度预收款项余额为55亿元。然而，随着疫情的爆发和蔓延，出境旅游业务被迫暂停，导致大量已预订的旅游产品无法如期出行。截至2020年6月末，众信旅游第二季度已结转收入约6000万元，但已经累计为客户办理退款2亿余元。
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